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潔凈車間|凈化工程無塵車間_設計方案_施工_消毒劑_衛生用品_醫用外科口罩_防護服_熔噴布
電子廠潔凈（凈化）車間如何設計和裝修？
文章錄入：上海奔爍咨詢 | 文章來源：上海奔爍咨詢 | 添加時間：2020-3-6
1. 電子廠潔凈車間凈化原理
氣流→初效凈化→空調→中效凈化→風機送風→管道→高效凈化風口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風百葉窗→初效凈化 重復以上過程，即可達到凈化目的。
2.電子廠潔凈車間設計依據
1)《潔凈廠房設計規范》（GB50073-2001）；
2)《采暖通風與空氣調節設計規范》（GBJ19-87）；
3)《通風與空調工程施工及驗收規范》（GB50243-97）；
4)《潔凈室施工及驗收規范》（GB50041-92）；
5) 某某電子公司提供的工藝平面布置圖等有關技術參數要求；
氣流→初效凈化→空調→中效凈化→風機送風→管道→高效凈化風口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風百葉窗→初效凈化 重復以上過程，即可達到凈化目的。
2.電子廠潔凈車間設計依據
1)《潔凈廠房設計規范》（GB50073-2001）；
2)《采暖通風與空氣調節設計規范》（GBJ19-87）；
3)《通風與空調工程施工及驗收規范》（GB50243-97）；
4)《潔凈室施工及驗收規范》（GB50041-92）；
5) 某某電子公司提供的工藝平面布置圖等有關技術參數要求；
3.電子廠無塵車間廠房平面布局
建議空調末端采用高效過濾器；潔凈空調機設在模條房，樓板承重必須符合設備運行負荷要求。
1) 潔凈區域：潔凈車間潔凈度萬級；
潔凈前區設人員換鞋區、更衣室、風淋室等，隔離外界污染。
潔凈區人員流動方向：換鞋、一次更衣---風淋室---潔凈車間。在凈化車間設安全門，便於人員疏散。(進入風淋室前需作一道空氣過濾)
潔凈區物料流動方向：傳遞窗---潔凈車間---傳遞窗---其它工序
2) 其它區域：由甲方自行負責，不在本設計任務之中。
4.電子廠無塵車間潔凈空調系統設計原則
投資合理---初投入符合經濟節約的原則，又滿足各生?崗位對溫度、濕度、潔凈度等潔凈環境的要求；
運行經濟---考慮節約能源、運行可靠、維護簡單，減少日后運行及維護費用。節約的運行費用符合長期的經濟原則。
耐用---壁板選用優質PU彩鋼板；主機等主要材料選用著名廠家品牌。
技術先進---凈化系統送風口采用TROX定風量閥設計，配合環境監測系統，保證潔凈區各參數恒定，節省能耗。
1)系統流程
新風經過濾后與回風混合，進入風冷空調機，通過中效過濾器，經末端低阻力高效過濾器后將符合溫濕度、潔凈度要求的空氣送入潔凈室。
對送入潔凈室的空氣進行潔凈度、溫度和濕度處理的系統稱為凈化空調系統。
a.在空氣過濾方面，必須設三級甚至四級過濾，末端必須有亞高效以上過濾器。
b.在氣流組織方面，限制和減少塵粒的擴散，減少二次氣流和渦流。
c.在壓力控制方面，要求室內正壓或負壓，最小壓差在5Pa以上。
d.風量能耗方面，系統換氣次數為15次／h以上。系統比一般空調耗能高10～20倍。
e.凈化空調系統比一般空調造價高。凈化空洞系統除空氣過濾器外還包括冷卻器、加熱器、加濕器等設備。
風機。
2)氣流組織
a.1萬級間全部采用上送兩側回風，車間內利用柱位、側墻做技術夾層回風道，接回風管道至空氣處理機組。空氣經粗、中高三級過濾器和溫濕度處理后送入凈房。
b.新風系統進行組、中、二級過濾，以確�？諝獾暮瑝m濃度較低，減少外部塵源影響，提高潔凈室的凈化效果，并大大延長高效過濾器的使用壽命，減少運行維護費用。
c.新風量根據人員衛生新風要求(每人新風量＞35m3/h)，并保證潔凈室內正壓的要求經計算確定。(人員在20人以內)
3）系統排風
有設備排風及工藝要求的房間排風，此系統等甲方定方案。
5.電子廠無塵車間設計方案裝修
a.天花：潔凈區及生產區域用雙層優質保溫（PU）彩鋼板，無塵明亮。符合電子廠房潔凈防靜電要求。
b.間隔：潔凈區及生產區用雙面彩鋼保溫（PU）板圍護及間隔。
潔凈車間內間隔與地面及無花交角做元弧及陰角接口，防積塵及易於衛生清潔。
c.密閉門：單扇門：900*2000，上做玻璃觀察窗（同間隔墻平窗尺寸）,裝通道鎖，門及門框采用不湫鋼制作。
d.地面：防靜電規范
潔凈區水泥地面經處理后做3mm防靜電環氧地坪。符合歐洲EN548標準和要求。防火性能符合：DIN4102-1，B1級：抗燃燒性符合ISO06923：難燃：抗靜電性＜+/-100V
抗化學性能符合EM423：耐稀酸、油脂、及乙醇、丙酮、石漬溶劑等。具有不吸塵、不吸灰的特性。
e.柱子：潔凈區柱子用彩鋼板全包邊，并作?回風技術夾層。
f.風淋室：按規范要求，潔凈房的風淋室設計。
6.電子廠無塵車間照明、配電
無塵車間（1萬級）用明裝凈室帶罩防塵燈40WX2。工作區照度＞250Lux,
走道照度＞100Lux,有精細加工操作區域可采用局部照明。
布線按國家規范執行，用穿線鋼管暗敷，符合防火及用電規范。所有管線穿過潔凈區域均做好密封，線管線槽的內孔（內槽）應全密封。進入凈房的氣管、水管也須做密封，能設置在頂棚上走的管道，設置在頂棚上。使車間整潔干凈。
所有動力配電及插座由甲方負責。凈化空調系統控制箱由我方負責。
照明、配電按國家有關規范及甲方要求，設計及制作，滿足生產及管理對設備運行及控制的要求。
建議空調末端采用高效過濾器；潔凈空調機設在模條房，樓板承重必須符合設備運行負荷要求。
1) 潔凈區域：潔凈車間潔凈度萬級；
潔凈前區設人員換鞋區、更衣室、風淋室等，隔離外界污染。
潔凈區人員流動方向：換鞋、一次更衣---風淋室---潔凈車間。在凈化車間設安全門，便於人員疏散。(進入風淋室前需作一道空氣過濾)
潔凈區物料流動方向：傳遞窗---潔凈車間---傳遞窗---其它工序
2) 其它區域：由甲方自行負責，不在本設計任務之中。
4.電子廠無塵車間潔凈空調系統設計原則
投資合理---初投入符合經濟節約的原則，又滿足各生?崗位對溫度、濕度、潔凈度等潔凈環境的要求；
運行經濟---考慮節約能源、運行可靠、維護簡單，減少日后運行及維護費用。節約的運行費用符合長期的經濟原則。
耐用---壁板選用優質PU彩鋼板；主機等主要材料選用著名廠家品牌。
技術先進---凈化系統送風口采用TROX定風量閥設計，配合環境監測系統，保證潔凈區各參數恒定，節省能耗。
1)系統流程
新風經過濾后與回風混合，進入風冷空調機，通過中效過濾器，經末端低阻力高效過濾器后將符合溫濕度、潔凈度要求的空氣送入潔凈室。
對送入潔凈室的空氣進行潔凈度、溫度和濕度處理的系統稱為凈化空調系統。
a.在空氣過濾方面，必須設三級甚至四級過濾，末端必須有亞高效以上過濾器。
b.在氣流組織方面，限制和減少塵粒的擴散，減少二次氣流和渦流。
c.在壓力控制方面，要求室內正壓或負壓，最小壓差在5Pa以上。
d.風量能耗方面，系統換氣次數為15次／h以上。系統比一般空調耗能高10～20倍。
e.凈化空調系統比一般空調造價高。凈化空洞系統除空氣過濾器外還包括冷卻器、加熱器、加濕器等設備。
風機。
2)氣流組織
a.1萬級間全部采用上送兩側回風，車間內利用柱位、側墻做技術夾層回風道，接回風管道至空氣處理機組。空氣經粗、中高三級過濾器和溫濕度處理后送入凈房。
b.新風系統進行組、中、二級過濾，以確�？諝獾暮瑝m濃度較低，減少外部塵源影響，提高潔凈室的凈化效果，并大大延長高效過濾器的使用壽命，減少運行維護費用。
c.新風量根據人員衛生新風要求(每人新風量＞35m3/h)，并保證潔凈室內正壓的要求經計算確定。(人員在20人以內)
3）系統排風
有設備排風及工藝要求的房間排風，此系統等甲方定方案。
5.電子廠無塵車間設計方案裝修
a.天花：潔凈區及生產區域用雙層優質保溫（PU）彩鋼板，無塵明亮。符合電子廠房潔凈防靜電要求。
b.間隔：潔凈區及生產區用雙面彩鋼保溫（PU）板圍護及間隔。
潔凈車間內間隔與地面及無花交角做元弧及陰角接口，防積塵及易於衛生清潔。
c.密閉門：單扇門：900*2000，上做玻璃觀察窗（同間隔墻平窗尺寸）,裝通道鎖，門及門框采用不湫鋼制作。
d.地面：防靜電規范
潔凈區水泥地面經處理后做3mm防靜電環氧地坪。符合歐洲EN548標準和要求。防火性能符合：DIN4102-1，B1級：抗燃燒性符合ISO06923：難燃：抗靜電性＜+/-100V
抗化學性能符合EM423：耐稀酸、油脂、及乙醇、丙酮、石漬溶劑等。具有不吸塵、不吸灰的特性。
e.柱子：潔凈區柱子用彩鋼板全包邊，并作?回風技術夾層。
f.風淋室：按規范要求，潔凈房的風淋室設計。
6.電子廠無塵車間照明、配電
無塵車間（1萬級）用明裝凈室帶罩防塵燈40WX2。工作區照度＞250Lux,
走道照度＞100Lux,有精細加工操作區域可采用局部照明。
布線按國家規范執行，用穿線鋼管暗敷，符合防火及用電規范。所有管線穿過潔凈區域均做好密封，線管線槽的內孔（內槽）應全密封。進入凈房的氣管、水管也須做密封，能設置在頂棚上走的管道，設置在頂棚上。使車間整潔干凈。
所有動力配電及插座由甲方負責。凈化空調系統控制箱由我方負責。
照明、配電按國家有關規范及甲方要求，設計及制作，滿足生產及管理對設備運行及控制的要求。
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