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我國主導的第一項無人機領域國際標準ISO 21895:2020《民用無人駕駛航空器系統分類及分級》正式發布
文章錄入：上海奔爍咨詢 | 文章來源：融融生態圈 | 添加時間：2020-2-18
2020年2月7日，由我國主導的第一項無人機領域國際標準ISO 21895:2020《民用無人駕駛航空器系統分類及分級》正式發布。該標準是國際標準化組織航空航天器技術委員會無人機分技術委員會（ISO TC20/SC16）發布的第二項標準，該標準的發布標志著中國在無人機領域技術和市場的國際認可。
《民用無人駕駛航空器系統分類及分級》國際標準由中國航空綜合技術研究所主導編制，自2016年10月立項以來，該標準按國際標準的編制程序要求，完成了新標準提案（NP）、工作組草案（WD）、委員會草案（CD）、國際標準草案（DIS）、最終國際標準草案（FDIS）和正式發行國際標準版（IS）等6個階段的工作，TC20/SC16WG1組織召開了20余次國際視頻會議，并在7次全體委員會議上進行了研討，克服了5次重大國際分歧，累計處理了來自美國、英國、法國、德國、意大利等10余個國家的300余條意見，歷時三年半的艱苦努力，最終完成發布。本標準是依托當前我國在無人機領域技術和市場優勢實現航空領域國際標準化彎道超車的積極實踐，是對以標準“走出去”帶動“裝備走出去”的有效嘗試，是推動了我國無人機產業的高質量發展的重要標志。
分級分類是實施無人機安全運行和行業監管的基礎前提，是無人機產業安全管控、規范研制和分類運營的科學依據，對于民用無人機系統的產品研制、交付使用及安全監管具有重要意義。《民用無人駕駛航空器系統分類及分級》標準是無人機領域各國普遍關注的頂層基礎性標準。通過編制本標準，建立國際統一的民用無人駕駛航空器系統分類與分級依據，對促進無人機產品的國際貿易起到十分積極的作用。
此外，目前我國在ISO TC20/SC16無人駕駛航空器分委員會取得了WG5工作組（無人機檢測與評價標準工作組）和WG6工作組（無人機子系統標準工作組）組長的地位，有較強話語權。目前尚有《民用多旋翼無人機系統試驗方法》、《民用輕小型多旋翼無人機飛行控制系統通用要求》、《民用輕小型無人機系統任務載荷接口通用要求》、《輕小型無人機用電動能源系統技術要求》和《系留無人機系統通用要求》等5項國標標準在編。
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